智利共和国（西班牙语：República de Chile），简称智利。位于南美洲西南部，安第斯山脉西麓。东同阿根廷为邻，北与秘鲁、玻利维亚接壤，西临太平洋，南与南极洲隔海相望，是世界上地形最狭长的国家，国土面积756715平方公里。
关于智利港口
智利港口，时区采用西4.5区区时。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南风。船舶只能白昼进港，离港不受限制。遇恶劣气候或强风，领航员无法到达港口，长度100米以上的船舶，可走内航道取领航。较大船舶应驶离港口，直到气候恢复正常。港池较小，船长超过130米时，无回转余地。
智利主要基本港口介绍
智利港口-瓦尔帕莱索(valparaiso)港口介绍:
瓦尔帕莱索南美西海智利商港。瓦尔帕莱索港口代码CLVAL，位于该国海岸中腰瓦尔帕莱索湾南岸，港市之北。海路北至巴尔博亚港2616海里，至卡亚俄港1306海里，至安托法加斯塔港576海里，南至麦哲伦海峡彭塔阿雷纳斯港1432海里。港口在向西北敞开的小湾内，5688cn西北有一条防波堤从陆岸伸向东南，东南有一个小突堤向北伸展，上面有3个深水泊位，突堤与防波堤之间5个深水顺岸泊位港口，之东还有煤炭突堤2个泊位。全港总计有10个深水泊位，水深都在9－10.5米之间，其中有4个泊位用于集装箱装卸。智利外贸进口物资半数以上经此。
智利港口-圣安东尼奥(san antonio)港口介绍:
圣安东尼奥(san antonio)智利港口。圣安东尼奥港口代码ARSAE，时区采用西4.5区区时。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南风。船舶只能白昼进港，离港不受限制。遇恶劣气候或强风，领航员无法到达港口，长度100米以上的船舶，可走内航道取领航。较大船舶应驶离港口，直到气候恢复正常。港池较小，船长超过130米时，无回转余地。外航道很深，不宜锚泊，因此须白天进港，晚上离开，5688cn清晨强南风起风前是最佳的进港时间，东北沿岸流速1.0－1.5米每秒。港区有：修船、燃料供应、备有汽艇、拖轮、以及医疗和遣返服务、食品补给。
智利港口-伊基克(iquique)港口介绍:
圣安东尼奥(san antonio)智利港口。伊基克港口代码 CLIQU，时区采用西4.5区区时。最大吃水深9.75米。大潮潮差1.22米。盛行西南风。船舶只能白昼进港，离港不受限制。遇恶劣气候或强风，领航员无法到达港口，长度100米以上的船舶，可走内航道取领航。5688cn较大船舶应驶离港口，直到气候恢复正常。港池较小，船长超过130米时，无回转余地。外航道很深，不宜锚泊，因此须白天进港，晚上离开，清晨强南风起风前是最佳的进港时间，东北沿岸流速1.0－1.5米每秒。
智利港口-阿里卡(arica)港口介绍:
ARICA 阿里卡是智利最北端与秘鲁交界处太平洋沿岸港口。阿里卡港口代码 CLARI，采用西4区标准时（10月的第二个星期日至翌年3月的第二个星期日采用西3区标准时）。最大吃水：干货船10.4米，油轮10.7米。水的载重密度1025。潮差0.9米。盛行西南风。强制引航。5688cn用无线电甚高频与引航站联系，引航员在阿拉克兰灯塔351度方位1600米处上船，此处是一个好的锚地。通讯联系：8：00－18：00，通过海岸无线电台，用8360千赫收听，用8478千赫播发。船舶预计到达时间提前24小时发出。工作时间8：00－18：00，可以加班。港口服务设施：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水供应、给养、遣返，无干船坞和排污设施。港市有铁路。最近的机场在相距17.6公里的CHACALLUTA。入港航道宽7.2公里，水深18米。港口有6个老的杂货散货泊位，岸线总长885米，水深3.7米到10.4米。新突堤码头长435米，宽50米，2个泊位，水深分别为10.1米和12.2米。ARICA 阿里卡是中转到玻利维亚的主要港口。
