FOB报关费用谁来承担？

FOB是国际贸易术语之一，英文全称是Free On Board(…named port of shipment)，即船上交货（…指定装运港），习惯称为装运港船上交货。FOB 也称“离岸价”（不含运费的价格）。

FOB 是什么？

FOB（Free On Board装运港船上交货）该术语仅用于海运或内河水运。“船上交货”是指卖方在指定装运港将货物装上买方指定的船舶或通过取得已交付至船上货物的方式交货，即完成卖方交货义务。买方自此时之后，承担货物灭失或损坏一切风险和费用。风险划分是在货物装上船时，风险即由卖方转移至买方。若适用时，FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。

FOB 费用组成

生产成本或采购成本：这是FOB价格中最基础的部分，涵盖了商品制造或采购的直接成本。对于制造商而言，这包括原材料费用、加工费（如人工、能源等）、设备折旧、管理费等；对于外贸公司或贸易商，则主要是从供应商处采购的含税收购价，即商品的市场价格加上可能的税费。
运输至装运港口的费用：这包括将货物从生产地或仓库运输到指定装运港口的所有费用。具体可能涉及拖车费（如果使用拖车）、内陆运输费（如公路、铁路或内河运输）、装卸费（在装运港口之前的装卸）等。这些费用通常由卖方承担，因为它们发生在货物装上船之前。
装船费用：这是指在装运港口将货物装上买方指定的船只所产生的费用。需要注意的是，在FOB价格术语下，装船费用通常由买方承担，除非双方在合同中另有约定。但在这里提及，是为了说明在整个物流过程中可能涉及的费用环节。
报关费、商检费等杂费：这些费用也是卖方在货物装船前可能需要承担的费用。报关费是向海关申报货物进出口时产生的费用；商检费则是根据出口国或进口国的法律法规，对出口货物进行质量检验或认证所产生的费用。这些费用的具体承担方可能因合同条款或当地法律法规的不同而有所差异。